公司介绍
河南承信齿轮传动有限公司是河南中光学集团与郑州市承信铁通科贸有限公司合资成立的股份制企业。
公司技术力量雄厚,是中国齿轮标准化委员会委员单位,同时也是中国齿轮协会专家委员会委员单位。
具有相对雄厚的齿轮、齿轮箱及齿式联轴器设计开发能力。
我公司从1993年批量生产齿轮产品以来,以产品为依托,不断发展、壮大,目前已形成多品种、系列化的产品特色,主要以工程机械类齿轮、齿轮箱、联轴器为三大系列支柱产品。
有年产100万套件齿轮的能力,主要配套厂家有天津鼎盛公司、平高公司、十堰东风,美国芝加哥齿轮公司和费城齿轮公司。
我公司生产的行星减速机广泛用于锻压设备,具有体积小,输出扭矩大,噪音低,传递效率高,寿命长的特点。
主要配套用户有长治钢铁集团锻压机械制造有限公司,长治钜星锻压机床公司,南海力丰机床公司等。
公司现生产搅拌系统专用齿轮箱是按照美国费城齿轮公司的技术标准进行生产的,目前生产的齿轮箱全部出口到美国费城搅拌器公司。
该系列齿轮箱采用硬齿面设计,齿轮全部经磨齿加工,齿轮精度高,抗疲劳能力强,传动平稳,不漏油,噪音低,寿命长。
使用于污水处理、石油、化工、食品加工等行业的搅拌系统上。
公司现生产的公路建设机械的齿轮箱是按照美国芝加哥齿轮公司的技术标准生产的,年生产1400台套,全部出口到美国芝加哥齿轮公司。
该齿轮箱箱体采用低压铸造成型,并通过气密性试验,密封性能好,强度高。
齿轮同样采用硬齿面设计,全部经磨齿加工,齿轮精度高,抗疲劳能力强。
07年公司引进了德国的先进技术设计开发出齿轮齿条摆动油缸转向系统和CXLB行星轮边减速器系列。
该转向系统主要应用于重型运输车辆的转向上,如船厂用运输车、隧道用运输车、高空作业车、大件运输和岸边工程用模块式及其它载重量较大的物流用车。
CXLB行星轮边减速器采用2级或3级行星传动结构,体积小,结构紧凑,专用于轮式驱动设备。
采用插装式液压马达做动力输入装置,大大简化车辆传动系统。
减速器内采用圆锥滚子轴承设计结构,并经过优化使轴承受力处于状态,可以直接承受车辆自重和拖运货物的重量。
该系列减速器适合与萨澳插装式液压马达相配或根据用户要求定制马达接口尺寸。
09年我公司成功开发出用于动力模块车的蜗轮蜗杆式重型运输车转向器,河南承信齿轮有限公司也就成为国内第一家能够设计开发生产蜗轮蜗杆式重型运输车转向器的厂家,同时也打破了国外此类产品对的垄断。
360°(蜗轮蜗杆式)转向器。
是原有的小于±90°(连杆式)转向器的更新换代产品,是国际上大型重型运输车转向器的主流产品。
是重型运输车的关键部件。
其特点是传递功率大、综合成本低,适用于大吨位动力平板车和重型模块动力平板车,挂车及运梁车等。
蜗轮蜗杆式重型运输车转向器的结构采用了蜗轮蜗杆传动与回转支承相结合的新技术。
整个蜗轮蜗杆与回转支承一体化于支承箱体内,动力输入采用电机或液压马达,并可直接于蜗杆相连后固定于支承箱体上。
由蜗轮蜗杆传递转向扭矩,回转支承承受来自车辆自身及货物的重量。
我公司经过多年的发展,拥有先进的生产设备,形成了较强的机械加工能力,主要生产设备有瑞士莱斯豪尔AZA磨齿机、德国德马吉DMU60T铣削加工中心、CTX400S车削加工中心、日本长岛超高精度数控平面成型磨床、日本沙迪克AQ550L慢走丝线切割机、数控铣、美国ABAR IPSEN箱式多用炉生产线等高尖生产设备近20台,有滚、插、剃、磨、热处理、压铸等工艺能力;检测设备有三坐标检测仪、光谱分析仪、齿轮综合检测仪、齿轮螺旋线测量仪等30余台,具有完备、精密的检查和测量手段,对生产的产品能进行全程质量控制。
我公司于1999年10月通过了ISO9002质量体系认证,“信守承诺,技术领先,为客户创造价值”是我们的质量方针。
宋经理 一八七三六零八一二二零
公司技术力量雄厚,是中国齿轮标准化委员会委员单位,同时也是中国齿轮协会专家委员会委员单位。
具有相对雄厚的齿轮、齿轮箱及齿式联轴器设计开发能力。
我公司从1993年批量生产齿轮产品以来,以产品为依托,不断发展、壮大,目前已形成多品种、系列化的产品特色,主要以工程机械类齿轮、齿轮箱、联轴器为三大系列支柱产品。
有年产100万套件齿轮的能力,主要配套厂家有天津鼎盛公司、平高公司、十堰东风,美国芝加哥齿轮公司和费城齿轮公司。
我公司生产的行星减速机广泛用于锻压设备,具有体积小,输出扭矩大,噪音低,传递效率高,寿命长的特点。
主要配套用户有长治钢铁集团锻压机械制造有限公司,长治钜星锻压机床公司,南海力丰机床公司等。
公司现生产搅拌系统专用齿轮箱是按照美国费城齿轮公司的技术标准进行生产的,目前生产的齿轮箱全部出口到美国费城搅拌器公司。
该系列齿轮箱采用硬齿面设计,齿轮全部经磨齿加工,齿轮精度高,抗疲劳能力强,传动平稳,不漏油,噪音低,寿命长。
使用于污水处理、石油、化工、食品加工等行业的搅拌系统上。
公司现生产的公路建设机械的齿轮箱是按照美国芝加哥齿轮公司的技术标准生产的,年生产1400台套,全部出口到美国芝加哥齿轮公司。
该齿轮箱箱体采用低压铸造成型,并通过气密性试验,密封性能好,强度高。
齿轮同样采用硬齿面设计,全部经磨齿加工,齿轮精度高,抗疲劳能力强。
07年公司引进了德国的先进技术设计开发出齿轮齿条摆动油缸转向系统和CXLB行星轮边减速器系列。
该转向系统主要应用于重型运输车辆的转向上,如船厂用运输车、隧道用运输车、高空作业车、大件运输和岸边工程用模块式及其它载重量较大的物流用车。
CXLB行星轮边减速器采用2级或3级行星传动结构,体积小,结构紧凑,专用于轮式驱动设备。
采用插装式液压马达做动力输入装置,大大简化车辆传动系统。
减速器内采用圆锥滚子轴承设计结构,并经过优化使轴承受力处于状态,可以直接承受车辆自重和拖运货物的重量。
该系列减速器适合与萨澳插装式液压马达相配或根据用户要求定制马达接口尺寸。
09年我公司成功开发出用于动力模块车的蜗轮蜗杆式重型运输车转向器,河南承信齿轮有限公司也就成为国内第一家能够设计开发生产蜗轮蜗杆式重型运输车转向器的厂家,同时也打破了国外此类产品对的垄断。
360°(蜗轮蜗杆式)转向器。
是原有的小于±90°(连杆式)转向器的更新换代产品,是国际上大型重型运输车转向器的主流产品。
是重型运输车的关键部件。
其特点是传递功率大、综合成本低,适用于大吨位动力平板车和重型模块动力平板车,挂车及运梁车等。
蜗轮蜗杆式重型运输车转向器的结构采用了蜗轮蜗杆传动与回转支承相结合的新技术。
整个蜗轮蜗杆与回转支承一体化于支承箱体内,动力输入采用电机或液压马达,并可直接于蜗杆相连后固定于支承箱体上。
由蜗轮蜗杆传递转向扭矩,回转支承承受来自车辆自身及货物的重量。
我公司经过多年的发展,拥有先进的生产设备,形成了较强的机械加工能力,主要生产设备有瑞士莱斯豪尔AZA磨齿机、德国德马吉DMU60T铣削加工中心、CTX400S车削加工中心、日本长岛超高精度数控平面成型磨床、日本沙迪克AQ550L慢走丝线切割机、数控铣、美国ABAR IPSEN箱式多用炉生产线等高尖生产设备近20台,有滚、插、剃、磨、热处理、压铸等工艺能力;检测设备有三坐标检测仪、光谱分析仪、齿轮综合检测仪、齿轮螺旋线测量仪等30余台,具有完备、精密的检查和测量手段,对生产的产品能进行全程质量控制。
我公司于1999年10月通过了ISO9002质量体系认证,“信守承诺,技术领先,为客户创造价值”是我们的质量方针。
宋经理 一八七三六零八一二二零
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公司基本资料
名称: | 河南承信齿轮传动有限公司 | 类型: | 其他有限责任公司 (生产加工) |
经营范围: | 机械产品的生产、加工与销售;汽车配件、摩托车配件、齿轮的销售及从事货物和技术进出口业务(国家法律法规规定应经审批方可经营或禁止进出口的货物和技术除外)。 | ||
城市: | 全国 | 规模: | 未提供 |
注册资金: | 未填写 | 注册年份: | 2006 |
资料认证: | ||
法人代表: | 杨勇波 | |
经营模式: | 生产加工 | |
营业执照号码: | 9141010379063359X1 | |
注册机关: | 郑州市工商行政管理局二七分局 | |
主营产品: | 轮边减速器#系列行星齿轮箱#齿轮齿条转向系统#搅拌用齿轮箱#涡轮蜗杆转向系统#各种联轴器 | |
公司主营行业: |
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